Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

vit_r

Про чекистское рождество

Смотрим на аватар и запоминаем:
Vit minus R dot com

Там сейчас ничего нет, но если что, адрес всем известен.

Запомнить советую потому, что Гугл находить не будет, если сделаю так, как мне нравится. Судя по тестам, Империя Зла фильтрует определённые вещи из результатов поиска. Бинг и остальные в подобном не замечены.

А теперь к делу.
Collapse )
vit_r

Про ёжика в тумане, зазнайство, языки программирования и вериги

juan_gandhi нашёл очень поучительный пример, на котором любой может прикоснуться к новому волшебному миру, воспеваемому ailev.

Итак, задача простая: берём строчку «Gasthaus zur Bundesländern» и пытаемся первести на русский.

Советую взять яндекс как более умный. И очень рекомендую печатать руками, следя за превращениями в соседнем окне.

Слева стоит «Gasthaus» справа вполне сносный переовд.

Теперь по буквам вводим « zur» и смотрим что происходит с первым словом в переводе.

Ничего удивительного. Хоть, в Яндекс и введена грамматика, но сочетание «Gasthaus zur» относится к невозможным в стандартных правилах хохдойча и алгоритм сваливается на другую ветку.

Теперь добавим «Bundesländern». Опять же по буквам, потому что слово составное и алгоритм на ходу меняет предположение.

(«ä» можно записать как «ae»)

Но это ещё не всё.

Вернёмся к первоначальному состоянию и напечатаем
«Gasthaus "», начав название гостиницы с кавычек.

Алгоритм опять соскакивает на другую ветку, давая иной результат.

Наиболее близкий переод получается при введении строчки «Gasthaus "Zur Bundesländern"», превращающейся в «Гостевой Дом "На Землях"».

Прошу заметить, кроме общего хохдойча существуют множество диалектов, немного отличающихся по правописанию и грамматике. И это, как и выведенные на ходу авторами англицизмы, часто попадает во вполне литературные тексты.

Если перевести эмоции в словестную форму, статистические алгоритмы будут валится на граничных случаях. Причём валится так, что вытаскивать их оттуда смогут только специально обученные маги.

Маги потому, что правила, созданные в результате глубокого нейронального обучения, получаются чёрным ящиком с неизвестными побочными эффектами.

Так что, будут безводительные грузовики мчать из конца в конец Штатов днём и ночью, не останавливаясь, не уставая, ни сворачивая с пути. А в каждом, в удобном купе без руля и педалей, разместят оператора перезапуска, который при аварийной остановке на трассе будет открывать особую панель и жать на три заветные кнопки, давая одновременно через голосовое управления пару совершенно не имеющих смысла фраз, позволяющих умному автоматическому алгоритму выйти из ступора.

Если современный немецкий поезд ICE встал посреди дороги и машинист объявил о небольших технических проблемах, не удивляйтесь. Там, в самой голове поезда, человек устал бороться с софтверными ошибками простыми способами, нажал на кнопку «Reset» и ждёт, когда система поднимится, придёт в рабочее состояние и, может быть, забудет о прозошедшем сбое.

И это простейший алгоритм, проверенный квалифицированными специалистами, прекрасно видящими его внутренности. С тёмными результатами статистического обучения на неизвестных примерах поможет только настоящая магия.

Можно, конечно, начать рассказывать про то, что, когда компьютеры придут к власти, всех заставят писать правильно и переходить дорого строго на зелёный. Ни в первый раз человечество подстраивается под дурацкие интерфейсы.

Однако, грамотность как раз падает и алгоритмы семантического анализа будут всё чаще натыкаться на слова, исправленные автокорректорами с неправильных на не подходящие по смыслу.

Нас ждёт интересное будущее.
vit_r

Стекло, каналы и красные электрички

Hamburg_2015-05-20_port_crane_crop_small

Гамбург - город совершенно офигенный. Пожалуй, самый приятный из всех, в которых я какое-то время провёл. Я имею ввиду именно дух города, общие ощущения. Селиться тут насовсем я бы, пожалуй, не стал, но какое-то время пожить и побродить по нему после долгих нудных часов в офисе у клиента - самое милое дело.

Восстанавливает философское отношение к жизни.

Всё могло бы сложиться по-другому. После переезда в Германию одно из первых возможных мест работы было как-раз в Гамбурге. Но мелкая фирма выяснила, что на меня не получить от государства помощь по поводу трудоустройства безработного, и у нас не сложилось. В результате, я уехал в чёрный Падерборн, где были знакомые, университет, университетская библиотека, а в ней старые книги по software engineering, которые кроме меня никто последние лет пять-десять не читал.

Заголовок возник по поводу картинки gdmitry. Она очень хорошо передаёт ощущения от центральной части, хоть и не совсем те, что возникают у меня.

Наверху мой набросок примерно в том размере, в котором он сделан.

Collapse )
Да, пара слов про волнующий всех вопрос.
Collapse )
vit_r

Про нестокгольмский синдром

Из моего круга нет уже в живых двух человек, к ним пришли "вежливо просить денег и бизнес", те отказали, их не стало. Пришёл не правый сектор и не бандиты, и не ВСУ. Ещё один человек под вопросом, но думаю, что тоже не жилец. Не реально 300 тыс. зелени собрать. Поэтому Ваш истеричный пост, с оскорблениями людей с мнением отличным от вашего, спишем на женскую эммоциальность и человеческую глупость. Сейчас испытывают трудности все жители, вне зависимости от своих полит. преверженностей. Так что меньше истерик, а больше конструктива, как остаться живым и целым в данных условиях.
http://176.101.222.176/index.php?topic=7708.msg82088#msg82088

Каждый день выезжаю из Славянска утром и возвращаюсь вечером. Никто не осаналивает аже под миномётным огнём, никто не взвращает. Сегодня даже никтоне предупредил, что БМД начнёт лупить из двора шклы на Черевковке - падали на пол прямо в автобусе во время залпов.
На Красный Лиман автбус ходит по буням регулярно. На Харков\Изюм тоже ходят автобусы из города... Так что, скорее всего, лукавят ваши друзья
http://176.101.222.176/index.php?topic=7708.msg82099#msg82099

Всё-таки, в современной цивилизации у людей начисто атрофируются некоторые навыки выживания.

Это, кстати, и ответ на вопрос makhk почему и зачем чеченцы. С другой стороны, бандиты, убивающие за идею, гораздо опаснее бандитов, убивающих за деньги. Со вторыми можно договориться, первых - только уничтожить.

С одним знакомым прекратил общаться после того, как вынудил в споре его признать, что для выполнения своих социалистических идей он готов мне «приставить револьвер к виску». Правда, он был интеллигентным юнцом (в душе, а не по возрасту) и никак не соглашался, что, приставить - недостаточно, нужно ещё и нажать на курок.
vit_r

Про Cеверную и Южную Кореи

Знакомый (адекватный, местный) видел около 17.00 час в районе Красного моста новых колоритных ЗЧ - в тюбитейках и с бородами (кто они? откуда?). Увешаны были оружием с головы до ног
...
ЗЧ реально усиливаются в количестве и в качестве вооружения. Кстати сегодня новинка - в районе ЖД територия в открытую патрулируется ЗЧ. Да и ДК Железнодорожников по контролем оных.

Это с форума Факты о ситуации в Славянске. Ещё по наводке panzer_papa читаю их Обсуждение ситуации.

И до кучи из темы про телевидение:
Вооруженные лица работают по такой же схеме, как и в Крыму, только, наверное, по более усовершенствованной, потому что они зашли со своим спутниковым оборудованием. Кроме того, что выключают наше оборудование, они устанавливают какое-то свое

Кроме «зеленых человечков» работают именно технические специалисты, которые целенаправленно устанавливают оборудование. Мы так понимаем, что они должны обеспечить трансляцию российских каналов на территории региона.

Фигня в том, что всё это, да и не только это, читают Те Кто Надо. И собирают аналитику, и она ложится на стол и Меркель, и Обаме, и всем остальным. И уже пофиг, что скажет по-телефону Путин, что заявит Лукин, и, даже, что напишут Шпигель и Нью-Йорк Таймс. Мир уже не будет прежним.

Кстати, Шпигель написал, что Шрёдер имел контакты с русской мафией, НАТО призывает вооружаться, а госбезопасность предупреждает о российских шпионах.
vit_r

Этнографическое

В поезде пара по диагонали наискосок вертится и залезает друг на друга. До дела не дошло, но 16+ можно дать без колебаний. Причём обоим за 50. Мужик с классической козлиной бородкой и такими же глазами. Не немец. Дама - потрёпанная немка с глупым смехом. Старушка рядом усиленно уткнулась в книжку.

Или он её где-то украл, или ночью виагры переели.

Кстати, по данным учёных, обеспокоенных проблемой, немки изменяют гораздо чаще немцев. И с иностранцами. Похоже, что украл.
vit_r

Этнографическое

Я теперь знаю, как пираты, идя на абордаж, перехватывали зубами кинжал. Я видел.

Ничего общего с рыхлыми баранеглазыми любителями покрасоваться, держащими на фото полуметровый тесак, и пытающимися изобразить зверя. (Всё равно получается или кот, или щенок.) И никакой театральности популярных киноактёров, осторожно вкладывающих в свои фарфоровые зубки бутафорскую саблю и натягивающих губы, чтоб случайно не поранить о металл. Настоящее движение выглядит естественным.

По клику разворачивается страничка полевых наблюдений..."

Проходя по вагону, видел мужика, совершенно бандитского вида, вязавшего носок на пяти спицах. Довязав ряд, он решил проверить результат. При этом пятая свободная спица чётким, плавным и совершенно естественным движением была вложена между сжавшихся в нужный момент зубов.

Движение стремительное, не нарушающее плавности работы, не отвлекающее концентрированного взгляда от основной цели.

Спицы бамбуковые. Или был только что с самолёта, или летает часто.

В принципе, если приспособиться, в поездах тоже можно жить. Надо только знать некоторые секреты. Например, то, что Дойче Бан уже не тот.

Немецкая пунктуальность осталась в прошлом. Там же, где и билет выходного дня за пятнадцать дойчмарок. Поезда опаздывают, выпадают, нужного вагона может не оказаться на месте. (Хотя, последнее ещё редко, но всё идёт в этом направлении)

По этой причине полезно знать, где пересадка пять минут сработает, а где лучше взять полчаса в запас. Утренние пять минут на пересадку проходят вполне свободно, а вот вечером можно жестоко просчитаться. Особенно, если это последний поезд. Опоздания начинаются утром и медленно расползаются по всей стране. Хотя, на некоторых линиях поезда ломаются гораздо чаще, чем на других. (Опять же, ломаются по-немецки, то есть они прекрасно едут, но не имеют право набрать максимальную скорость.) А за одним опоздавшим выстраивается вереница тех, что следом. Плюс кое-где поезда вынуждены ждать. Не потому, что опадание небольшое, а чтобы поменьше платить неустойку пассажиром, если оно перевалит за пол часа и тем более за час.

В пятницу ехал вот так, с запасом. Думал, что же мне делать на вокзале час десять минут, если все магазины и большинство кафе уже закрыты? Зря беспокоился. Услужливый Дойче Бан опоздал сначала не двадцать минут, потом на пол часа... Короче, на центральный берлинский вокзал у меня осталось не больше пятнадцати минут. Благо, местный поезд в эстафете на этот раз не участвовал и пришел вовремя.

А ещё недавно пришлось ехать с фанатами. Любимое занятие немцев - это сбиться в группу и устроить свинство. Фанаты есть приличные, в очёчках, модной одёжке с банальным шарфиком в цвета любимой команды. А есть и профессиональные. Не в том смысле, что болеют, а в том, что опускаются. Такие передвигаются обычно парами: два человека по бокам, а между ними ящик с пивом. В поезде первым делом они это пиво начинают уничтожать. Напившись, будут курить и орать кричалки. При этом отходы производства оказываются на полу. Если не быть внимательным, можно или вляпаться, или подскользнуться.

Полиция и другие официальные лица, как правило, не вмешиваются: люди отдыхают. Встретившись, фанаты враждующих команд (если они, конечно, обе немецкие) начинают спорить, хлопать друг друга по плечам, и хвастаться. Враждебного отношения я ни разу не заметил. Людей в паре шарфиков разных цветов - достаточно часто.

Тут главное помнить, что в свинстве тем больше кайфа, чем больше народа им одновременно занимаются. Так что наткнувшись на группу фанатов или посетителей культурного праздника типа карнавала или октоберфеста, надо просто просочиться в свободные от веселья области.

Недавно, проходя по вагону мимо такой вот радостной группы фанатов увидел негра в стильном костюме, с большой сумкой и гитарой в солидном чехле. С первого взгляда было понятно, что иностранец или тут недавно.

Вместо того, чтобы переместиться в безопасную зону он сидел на соседнем от празднующих фанатов месте и совершенно обалдевшими глазами смотрел на этих дикарей и их безумные вопли.
in the dark of subconsciousness

О национальных особенностях поездовождения...

Сводил сегодня детей на железнодорожную выставку

В изготавливаемом Сименсом для России скоростном поезде в кабине машиниста большими красными буквами по левому борту написано "Проезд запрещающего сигнала приводит к преступлению"

А так, поезд, конечно, современный, но, что российский, чувствуется по суровости внутренней обстановки. И ещё прикольно, что внутренний дисплей показывал почему-то "Температура -50 С"